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阿根廷足協 等主帥自動請辭情趣跳蛋器

: 體育中心/綜合報導

阿根廷國家足球隊在2018年俄羅斯世界盃足球賽止步於16強,阿根廷足球協會AFA希望總教練桑保利走人,而桑保利卻一直不鬆口。現在情況很微妙,AFA希望桑保利自動請辭,這樣可以省掉違約金的支付,而桑保利則希望繼續執教國家隊。

▲主帥桑保利。(圖/取自阿根廷足協IG)

桑保利原本在塞爾維亞帶國家隊還有一年的合約,卻毅然辭職回阿根廷接掌當時內外交迫的總教練職務。桑保利與阿根廷足協簽約5年,直到2022年卡達世界盃結束。目前合約才走了一年,合約上載明雙方的違約金高達2000萬美元。

桑保利希望有足夠的時間,來建構他的阿根廷隊。而阿根廷國內要桑保利下台的聲浪愈來愈大。如果桑保利願意自動請辭,這也代表著AFA主席塔皮亞的管裡發生了巨大的錯誤;要是桑保利繼續留任,就是意味著阿根廷足協忤逆了阿根廷球迷的心意。

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昨晚阿羅哈客運在國道發生重大車禍,釀成6死11傷慘劇,高雄市政府勞工局今(12)日派員稽查肇事吳姓駕駛的派單車後,雖沒查出明顯違規,但卻發現司機一天頭尾都在開車,讓勞工局人員忍不住問:「為什麼會排這種班?」

勞工局今日派員至阿羅哈高雄總站稽查肇事吳姓駕駛的派車單,釐清是否有疲勞駕駛狀況,發嫌吳姓駕駛昨天0時從台北市發車回高雄,凌晨3時50分抵達高雄,當天深夜11時又出車,雖然時間不少於8小時,無明顯違規,但一天頭尾都在開車,不禁讓勞工局人員問道:「為什麼會排這種班?」

勞工局勞動條件科長羅永新表示,業者僅提供吳姓司機的派車單,照數字顯示,吳姓司機有將近19小時的休息時間,不過卻沒計算出車前、回站後整理車輛的時間;他說,雖從派車單中看不出吳姓駕駛有超時工作的違規情事,但這種班表不妥,不能顯示駕駛明確到勤時間,已要求業者提供GPS(全球定位系統)等資料進一步比對釐清駕駛工時。

據統計,一年多來,國道已發生4起大客車重大意外,包括去年7月載陸客前往桃機的玫瑰石通運遊覽車釀26死;今年2月蝶戀花賞櫻團的33死11傷;6月國光客運追撞貨櫃車,造成1死、30傷;以及昨日的阿羅哈客運6死11傷,讓大客車的安全問題再次推向輿論中。

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